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完美诠释宜商宜家 骐铃T7系列皮卡兼顾多方所需

日期:2017-12-07     来源:中国皮卡网     作者:王希萌
王希萌 2017-12-07

长久以来,皮卡在国内都一直被当作是一种实实在在的工具车,没有真正发挥出皮卡车应有的多功能属性。而实际上,宜商宜家才是皮卡的代名词。近年来,随着国内车管政策逐步放开,皮卡的定位逐渐发生转变,有越来越多的国人开始认同皮卡的多功能属性。


与此同时,国内皮卡市场也欣欣向荣,不少皮卡厂家推出了更豪华、更舒适也更适合家用的皮卡产品。不过,随之而来的是皮卡新品的价格也水涨船高。

 

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但还有没有这样一款车,既能满足工薪阶层的消费能力,又具有宜商宜家的多用途属性?既有工具车的可靠性,又有家用车的美观和舒适呢?江铃集团轻汽的骐铃T7和T7PLUS正是兼顾各方所需,将工具皮卡和中高端皮卡完美结合的典型产品。


在国内,一辆皮卡配置再高,外形再好,耐用性再久,但如果不能满足工薪阶层的消费能力,那么车只会让人敬而远之。为了能让更多消费者接受,在产品定位上,江铃集团轻汽始终在产品质量、技术水平以及应用配置等方面向上攀,而在定价上却坚持向下探。作为目前市场中品系齐全,配置丰富的骐铃T7,售价区间仅在7.28-10.58万元之间,而最新推出的加强版骐铃T7PLUS的售价区间也仅为8.08-10.98万元。全系下探7-8万元的工具车市场,上不超11万元的价格红线,可见其价格定位实惠。


虽然骐铃T7和骐铃T7PLUS在价格上符合工具皮卡的定位,但车却拥有着更适合家庭用户的多用途属性。比如,有多功能方向盘,可给用户提供便捷的操作体验;后排座椅安全带,让后排乘客也可安享舒适;引擎盖液压撑杆,看似不起眼的配置,却能在日常用车中让消费者省力不少;除此之外,还有折叠钥匙、无骨雨刷等舒心配置。


在车辆可靠性上,骐铃T7秉承着工具皮卡的实用主义精神。柴油版车型采用五十铃技术的2.8T柴油发动机和三菱技术的2.2L汽油发动机,可靠性出色。而骐铃T7PLUS则全面换“芯”,汽油版采用三菱先进的4K21D4T涡轮增压汽油发动机,排量为2.0T,最大功率150kW,扭矩高达280Nm,与骐铃T7车型所搭载的V22发动机相比,动力参数在数值上有着十分显著的提升。

 

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在柴油车型上,骐铃T7PLUS即将推出搭载江西五十铃JE493系列发动机,排放达国五标准的新车型,可提供80kW的最大功率。该系列发动机采用高压共轨、增压中冷等技术,动力强劲、油耗低、噪音小、燃油效率高,在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下也有着优良的稳定性,因此一直为国内皮卡、重卡、轻卡用户所钟爱,在行业中应用广泛。


除了动力外,骐铃T7PLUS还升级为采用梯形结构的专业越野底盘,并增大前轮距。拥有这套底盘的骐铃T7PLUS的车架更宽、刚性更强,使车辆的载重量、稳定性和操控性更强。


骐铃T7和T7PLUS能够胜任家用车的另一大优势是其整车的造型设计出色。在外,骐铃T7的高颜值是其非凡气质的基础,正面气质阳刚,尤其那对炯炯有神的方正大灯别具一格,一眼看上去国际范十足,而骐铃T7PLUS还增加了黑色轮眉以及虎牙式前杠,四脚采用铝合金黑色亮条运动轮毂,使整车气质显得更加硬朗、野性。在内,其乘用车化的内饰做工精细,豪华氛围感十足,在国内皮卡内饰中是少数跟随国际潮流走高端路线的车。


如果你正苦于寻找一辆宜商宜家的多功能皮卡,用途不仅限于工具性,还要兼顾家庭使用的话,那么性价比出色的骐铃T7和T7PLUS将会是最佳选择。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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