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解放节油达人:如何成就挑战吉尼斯世界纪录的重卡

日期:2017-11-10     来源:中国福利彩票双色球网原创     作者:吴凡
吴凡 2017-11-10

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从1955年第一版《吉尼斯世界纪录大全》诞生之前,最省油40 t级重卡的吉尼斯世界纪录所有者是梅赛德斯-奔驰生产的Actros。在理想的测试路况条件下,享誉全球的奔驰Actros创造了百公里平均油耗 19.44 L的成绩。


19.44L,这个数字已经够让人吃惊的了!然而,现在来自中国的节油达人向这一项吉尼斯世界纪录发起了挑战。现年52岁的临沂解放J6车主何景春,今年两次提交吉尼斯世界纪录申请,打算将全球40t级重卡的省油吉尼斯世界纪录,进一步拉低至百公里平均油耗19L以下。

 

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“理想测试路况条件下,我有信心把百公里油耗跑到18-19L以内。”何景春笃定地告诉《中国福利彩票双色球网》,别的车他不敢保证,但是他手里这台行驶里程超过170万公里无大修的、390马力解放J6,“绝对没问题”!他拍着胸脯保证,“虽说是理想油耗,实际上通过加装在车上的燃油监测器实时传到手机上的数据,显示运营中也经常跑到百公里19L以内的油耗”。

 

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2010年1月,他首次购入这台390马力的解放J6,主要从临沂向上海、成都方向拉百货,每月里程2万公里左右。“货拉得多,车跑得快,爆发力强,还能省油,我这车真是贼好,可是台赚钱机器啊!”

 

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何景春告诉《中国福利彩票双色球网》,在均速80~90KM/H的条件下,从临沂到成都全程高速奔驰,其它品牌重卡百公里平均油耗为28-30L,他的解放J6平均油耗只有24-26L,“这条线路有些坡道,因此油耗会略高一些,如果跑上海方向平均油耗也就20L左右”。多拉能省的解放J6让何景春的小日子蒸蒸日上。


不过,对何景春来说,最重要的并不是解放J6让他赚了钱,而是帮助他开启了生活的另一扇门、实现了自己的追求和价值。


“以前我是学机械的,挺爱鼓捣技术。2010年买车后,我就想啊,怎样才能让车子更省油。毕竟对我们来说,油料费算是使用中份额最大的开支了。”在他看来,省油是“人”跑出来的,更是“养”出来的。


除了聘请固定的老驾驶员专人开专车,他在保养方面从不含糊。“都说国产车不耐用,但我的解放J6用了7年多、超过170万公里无大修,这说明不是车的质量不好,是人没用好它!”何景春点上一支烟,慢条斯理地向《中国福利彩票双色球网》说起了他的那本“节油经”。

 

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首先,要挑选一款合适的车。对何景春来说,最合适的车当然就是解放 J6。“锡柴发动机、老一汽的牌子,品牌和品质都有保障。我们临沂这边跑干线重卡最多的还是解放牌。”


其次,要会养车。车好,这个“好”字实际上是三分靠车、七分靠养,“同样的车,为什么我就能用得久、跑得快还省油呢?”他卖起了关子。其实,秘籍说穿了就是一张窗户纸,全在一个“养”字。“定期保养并不是到时间就去正规4S店,最好是提前去,而且千万不能贪图便宜,找路边店。”


别小看了“养”,里头学问可大着呢!“你不能把车当车看,而得当人看。人要养好,不能只是让他吃好睡好吧,还得讲究精神快乐,对不?车也一样,你对它用心了,它给你的回报当然不一样。”头回听到这个理论,记者觉得新鲜而有趣。


何景春又是怎么“用心”的呢?接着听下去,感觉这台解放J6不是他的赚钱机器,简直成了“小老婆”。素日里无事,他成天就是琢磨怎么让这台车用起来更就手。“养车不能抠,得用最好的合成机油,去正规的店里用正规的原厂件,三滤到点就得换。如果有技术,最好还能在燃油上下点功夫。”他说,各地道路状况不一,燃油品质不一,如果能将这些影响车辆寿命和性能的“不一”最小化,那么把车用好完全不是问题。“我这台2010年的解放J6,跑个200万公里绝对没问题。”


是金子总会发光,不管是车还是人。2014年,在一汽解放汽车销售有些公司组织的“油我做主”节油挑战赛成都站上,他驾驶着这台解放J6一战成名,此后又连续三年蝉联解放“油我做主”节油达人挑战赛冠军。近年来,何景春和他的这台解放J6,早已成了卡友圈中小有名气的红人。

 

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“自从我在网上把解放J6的节油成绩贴出来后,不少卡友留言说我吹牛。我是把话给放出去了,不服来战!”还真有几个不到黄河心不死的卡友特意跑到临沂来找他。何景春打开手机,特地让《中国福利彩票双色球网》看了一段这两个卡友到访的全程视频。试完车后,卡友连连称赞“车有劲,动静好,不服不行”。

 

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不是金刚钻不揽瓷器活,何景春对自己的节油技术和解放J6节油重卡无比自信。“我敢说,只要是重卡节油比赛,不管是什么车、什么品牌,只要我跟我的解放J6一上场,它们就都没机会拿冠军了。”在他眼里,即便是享誉全球、最省油40 t级重卡的吉尼斯世界纪录所有者梅赛德斯-奔驰Actros,也不能小觑解放J6的节油潜力。

 

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不过,让他尤为自豪甚至有些“骄傲”的,并不是自己得了几个节油冠军,而是今年一汽解放锡柴给他颁发了一个“大奖”——售后服务技术顾问。这份荣誉,他拿在手上觉得沉甸甸的。“厂商这么认可我,给我发了这样一个奖,是对我节油技术的认可,也是对我帮助解放卡友的感谢。现在我觉得自己走到哪里,都代表了一汽解放的形象,得对解放卡友们在用车过程中的问题负起责来。”


现在何景春成立了一个卡友互助联盟,通过电话和微信及时与全国各地卡友交流信息和心得。靠着自己的用心,何景春在许多卡友心中积累了影响力,成为公认的“解放专家”,不少卡友买车、卖车都来找他。

 

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“通过解放J6,我认识了更多的卡友。”何景春颇为感慨地说,“我想我的节油秘籍,能帮助的不只是解放用户,也许还能帮助更多希望养好车、实现节油的用户。”在他的心中,正孕育着一个如同一汽解放大国重器胸怀般辽阔、壮丽的梦想,通过分享美好,让中国卡车司机的生活变得更加精彩。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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