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2016斯堪尼亚驾驶员大赛:“公路主角”的竞技 不止于“技”

日期:2016-12-19     来源:中国福利彩票双色球网 原创     作者:郑合鑫
郑合鑫 2016-12-19

12月的上海,少了分燥热,多了分温和。在“公路之王”斯堪尼亚的号召下,一群“他”的男人齐聚于此,将利用修炼多年的驾驶绝技,登上职业生涯的人生巅峰,夺取2016年斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛的桂冠。

 

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然而,“公路之王”召唤的本意并不止于此。“我们希望能通过这项赛事,推动中国物流企业与全社会持续关注驾驶员的身心健康与职业发展,重视与尊重作为传统‘八大员’之一的驾驶员对物流运输所做出的贡献,同时帮助驾驶员群体提升安全意识与职业素养,这也是我们作为一家商用汽车企业的社会责任所在。”斯堪尼亚中国总经理Steve Wager(文政)表示,这才是将斯堪尼亚卡车驾驶员大赛引进中国的根本原因。而这也是斯堪尼亚秉承“以驾驶员为本”的态度,是这一百年商用车企业,始终屹立于全球商用车市场之巅的关键支持。

 

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斯堪尼亚中国总经理Steve Wager(文政)


“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”自2010年引入中国,至今已经是第四届,本次大赛从预赛到决赛环节均有所改变,考核内容丰富全面,评选更加科学公平,意味着对驾驶员技术的要求更上一个台阶,同时,也饱含了斯堪尼亚对促进提高驾驶员关怀的良苦用心。

 

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与往届相比,在传统的理论测试与场地操控赛之外,创新地在预赛阶段特设了“斯堪尼亚中国车队互联竞技赛”环节。该阶段竞赛应用斯堪尼亚车队管理系统,通过油耗、滑行百分比、刹车百分比、超速行驶等七项指标,考核驾驶员在燃油经济、安全驾驶上的日常操作表现,并按照轻载长途、重载长途、重载山路、危险品共四种操作形态进行全国排名。

 

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从8月1日至10月30日,共有26个车队的近300名驾驶员参与了车队互联竞技赛,其中13名驾驶员最终凭借10月1日至31日间累积的优异数据,而分别获得四种操作形态的前三名(其中包括一位并列第三),值得一提的是,数据中最低油耗仅为25.9L/100km。与线上理论测试的37名选手,总计50名进入半决赛。

 

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时间是比赛的见证者,过程是进阶的天梯,车队互联竞技赛正是驾驶员不断追求驾驶技术完美的过程。可以帮助驾驶员在日常工作中,通过斯堪尼亚车队管理系统的专业纪录与改进建议,不断调整与改进驾驶习惯,磨砺驾驶技术。


斯堪尼亚斯堪尼亚中国总经理Steve Wager(文政)说,“车队互联竞技赛着眼于驾驶员的实际工作日常,因此对驾驶员的行为习惯有着最直接的纠偏与改善效果,并能强化驾驶员的道路安全意识,进一步提升车队与企业的运营经济性。”


每一阶段的比赛都是新的开始。过关斩将后,通过半决赛场地赛的激烈竞争,最终只有12名优秀斯堪尼亚驾驶员可以获得总决赛的入场券。

 

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总决赛与半决赛在同一块场地进行,项目名称也如出一辙,共分为 “一对一精准碰桩及定位停车赛”、“超级Z形赛道”和“综合障碍赛”三个单项赛,但在难度设计上进行了明显提升。

 

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一对一精准碰桩及定位停车赛

 

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超级Z形赛道

 

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综合障碍赛


其中,“一对一精准碰桩及定位停车赛”要求选手用车辆任意部位撞击布置在赛区中四个角度上放置的两根蓝色桩桶之间的红色桩桶,不能撞到蓝色,最终还要定位停在一根桩桶的前方,使车辆前保险杠和桩桶想接触,但不能撞倒。与半决赛不同的是由原来的单车比赛,变更为两辆车同时对向比赛,两名参赛选手可以相互看到对方的比赛进度,极大的考验了驾驶员的比赛心态;“超级Z形赛道”相比于半决赛中,由最初的终点一组桩桶,增设到四组桩桶,碰撞规则和“精准碰桩”要求一致,另外,在Z的第二个拐角中,设置了两个黄桶,转弯时不能碰倒他们,减小了转弯半径;综合障碍赛由S型路段、单边桥和逆时针旋转通过三个项目。S型路段为倒车绕桩,和半决赛相比,除了中心桩以外,旁边的路被封住,驾驶员只有一次机会完成该项目,而单边桥项目和半决赛一样,但在逆时针旋转通过项目时,中间不可触碰圆形区域直径增大了近一米,难度明显提升。

 

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经过总决赛的精彩比拼,来自天地华宇武汉公司的刘迎获得冠军,赢取了两万元冠军奖金和价值两万元的11个美铝车轮,亚军、季军分别由青岛液空许全喜与苏州德邦孙石桥夺得,福建宏达何亚杰赢得 “综合障碍赛”和“一对一精准碰桩及定位停车赛”两项单项奖,“超级Z形赛道”单项大奖则由上海液空曹红亮摘取。

 

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冠军刘迎(右)亚军许全喜(左)季军孙石桥(中)


成功源于坚持不懈的努力,刘迎用自己的经历证明了这一点。《中国福利彩票双色球网》记者了解到,他是一名“老斯机”,自2010年斯堪尼亚驾驶员开赛,每一届都积极参与。“这次已经是第四次参赛,之前获得的最好成绩是武汉分站赛第三名,但我从未放弃过对冠军的追逐。”而在夺冠感言中,他吐露心扉:感恩有“尼”,一路相伴(“尼”代表斯堪尼亚)。

 

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冠军只有一个,而荣耀却属于每一个参与比赛的斯堪尼亚精英驾驶员。是他们,出色地展示中国新一代驾驶员热爱驾驶、享受驾驶、乐于竞争、迎难而上的群体特点,完美诠释本次大赛“直面挑战 争当公路主角”的活动主题。

 

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精彩不只于赛事,还有赛事周边。斯堪尼亚驾驶员大赛还设置了出车前检查、消防培训、医疗救护等内容,将“安全、环保、健康”的驾驶理念贯彻始终。此外还有斯堪尼亚服装销售、零配件切割展示、车模展示、遥控车模游戏、儿童互动区、试乘试驾区等。

 

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作为一名记录和见证比赛的记者,同时也是一名斯堪尼亚服装的消费者和试乘试驾体验者,还是一名灭火器使用的学习者,对斯堪尼亚周边文化尤为称道。我想,除了赛场,最受关注的就是斯堪尼亚服装销售区,人满为患,衣服等小商品的价格低廉,款式新颖,深受喜爱;而通过试乘试驾,记者最大的感受是斯堪尼亚卡车的人性化设计,尤其是座椅前后的调节,分为两部分,一部分微调,一部分大范围调节,任何身材都可以找到最合适的座椅位置;另外,是方向盘高度,采用气动开关调节,高度调整轻松方便,舒适实用;对于安全知识尤为匮乏的我,见过无数灭火器却从未使用过,更不知如何使用,此次参与也获得了学习使用灭火器的机会,无形中为自己的人身安全以及在危机情况下帮助他人的能力增加了一分。

 

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不是明星,却比明星还耀眼。除世界商用车领域中的“公路之王”斯堪尼亚外,还有一位来自中国物流界的重磅嘉宾前来助阵。晚宴中,中通物流副总裁赖建法从斯堪尼亚中国总经理Steve Wager(文政)手中接过了中通物流购得的第999辆以及第1000辆车的金钥匙,并对斯堪尼亚在降低快递运输成本方面表示肯定。

 

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斯堪尼亚中国总经理Steve Wager(文政)(左)、中通物流副总裁赖建法(右)

 

 

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倡导和关注驾驶员使用斯堪尼亚卡车的全生命周期,是斯堪尼亚的责任。大赛仅是冰山一角,通过专业的驾驶培训与一对一跟车培训服务帮助物流企业提高驾驶员驾驶技能与安全意识是斯堪尼亚不变的坚持。截止目前为止,已有18370名驾驶员接受了斯堪尼亚驾驶培训,跟车培训里程逾164万公里,直接、间接帮助无数中国驾驶员规范驾驶习惯、降低成本、创造更多的收益。


                                  

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