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罗宇光:庆铃创新追求

日期:2017-04-19     来源: 中国福利彩票双色球网原创      作者:吴凡
吴凡 2017-04-19

4月19日,随着GIGA巨咖的全新发布,庆铃面向中国市场推出了首款达到量产水平的重卡。作为一家在轻卡市场占有重要地位的制造商,自2011年庆铃与五十铃宣布进军重型卡车市场后,6年铸剑,这款凝聚了双方核心资源的新品方得以面世。

 

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“从‘巨咖’的命名中,就能够看出我们十分期待未来GIGA巨咖重卡能够成为中国重卡行业最重要的腕儿。“庆铃汽车集团总经理罗宇光表示,”在庆铃与五十铃超过30年的合作中,我们有自己的坚持,始终致力于为更多中国用户提供具有国际水准的、五十铃品质的商用车。“


在坚定的目标之下,是步步为营的战略保障。根据庆铃集团“3321”战略,即:充分利用庆铃、五十铃和社会三方面的资源,坚持技术、质量、管理三个领先,面向国内、国际两个市场,建成国内一流、国际知名的综合性汽车产业集团,进一步夯实商用车核心业务,做深专用车、发动机和零部件战略业务,拓展乘用车、新能源汽车及汽车后市场新兴业务。


由来纸上终觉浅,绝知此事要躬行。对于在轻卡行业浸淫已久的庆铃而言,GIGA巨咖重卡显然是这盘“大棋”中至关重要的一子。在庆铃旨在实现全系列商用车业务的战略布局中,重卡显然是不容缺少的重要一极。尤其是当庆铃已经在中国高端轻卡领域牢牢立住脚跟之后,在把握既有营销、服务和品牌优势的前提下,向占据全球至少半壁江山的中国重卡发力,是必行之举。

 

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从GIGA巨咖重卡现场发布的市场指导价格35.98万~45.98万元来看,目标市场明确定位在国内高端重卡的主要应用领域。此外,其发动机、变速箱、车桥等核心配置都进行了全面的升级换代,目前发布的配置是五十铃6U和6W两款发动机,排量分别为9.8升和15.6升——对比主流的价格,如果仅从发动机排量来看,GIGA巨咖重卡似乎让人嗅到了一丝“非主流”的气息。


对此,罗宇光表示,这是由于日系重卡与欧系重卡的追求的侧重点不同,最终导致了产品设计理念的差异。日系重卡更为追求耐久性,欧系重卡更为侧重于发动机的升功率等性能。“大排量的发动机耐久性更高,而五十铃又通过领先的设计实现了油耗的降低,因此不能光从排量上来判断一个产品是否主流。”


实际上,目前中国市场主流高端重卡大多搭载配置11~13升发动机,功率集中在380~550马力范围,GIGA巨咖重卡通过6U和6W两款发动机即可满足350~520马力的需求,殊途同归。


更重要的是,无论是GIGA巨咖重卡还是五十铃发动机,庆铃并未以“拿来主义”实施简单的国产化,而是基于中国国情,在逐渐落地中国的供应链资源基础上,联袂五十铃进行了深入的二次开发,使产品更具针对性。

 

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罗宇光向《中国福利彩票双色球网》强调:“庆铃的核心竞争力正在于发动机。”过去,五十铃的发动机不外销,现在随着庆铃与五十铃联手打造五十铃全球样板发动机工厂,由合资公司生产的发动机未来将面向东南亚地区销售,并且不排除提供给国内整车厂的可能性。


作为一款被寄予厚望的新作,GIGA巨咖重卡主要面向高价值的组织客户和重卡改装市场,主打冷链物流、消防车、工程用车等细分领域。


厚积只为薄发。除了GIGA巨咖重卡本身是在五十铃重型车全新平台上首次车机一体联合开发的新品,为确保其顺利入市,庆铃展示了前所未有的创新魄力,从生产制造到营销服务保障,透露出一股“狠劲“。


“未来我们将逐步提高GIGA巨咖重卡的国产化率;并将根据需要,在充分利用已有轻型卡车渠道资源的基础上,重新搭建重型卡车的营销网络,通过线上线下结合的方式,进一步实施营销突破。“


尽管深孚众望,可庆铃并未急于求成。五十铃公司常务执行役员前垣圭一郎表示,“中国市场正处于剧烈的变化期,一方面国产车的品质不断上升,另一方面进口车的价格不断下调。对于庆铃五十铃而言,我们坚持的是为客户提供高品质的车辆。”

 

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必须承认,中日两国的重卡用户需求存在巨大的差异。中国幅员辽阔,有着复杂的环境因素和地理条件;中国市场长距离运输需求日益抬头,组织客户话语权加大,等等迥异于日本的应用工况,对以五十铃重卡为原型的创新一代GIGA巨咖重卡都提出了极为严峻的挑战。


“庆铃需要投入时间来深入了解不同地区客户的差异化需求,来对产品做出进一步的适应性改进。”前垣圭一郎表示,“目前全系列的五十铃卡车产品业已进入中国,我们将通过积极搜集应用中的反馈不断洞察需求、改进产品。”


“庆铃面向的五大类型客户——快递、冷链、危化品、农鲜产品和高端改装车市场的客户,需要覆盖轻中重全系列的产品来满足他们日益增长的需求。”罗宇光告诉《中国福利彩票双色球网》,“对于庆铃而言,最重要的是为我们的客户带来同一个标准的客户体验。”


无数的目光已经见证,中国重卡市场正在向轻量化、大马力、智能化快速进化。从技术引进,到与五十铃全球“车机一体”的同步研发、同步量产;从第一台轻卡组装下线,到完成全系列商用车价值链的产业布局,庆铃日益展露出其全面参与中国卡车市场竞争的实力和雄心。随着GIGA巨咖重卡的上市,中国重卡市场又迎来了新的变局。


                                  

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